Escolher o carrinho de passeio infantil certo para você e seu bebê pode ser uma tarefa difícil, vai depender da sua preferência pessoal, do seu estilo de vida, incluindo onde você mora, faz compras, anda, meio de transporte (carro ou público), quantos filhos você tem ou planeja ter e seu orçamento. Quantos carrinhos eu precisaria? Um carrinho pode atender a todas as minhas necessidades? Para algumas famílias, um carrinho pode não cobrir todas as suas necessidades, por mais inteligente que seja o modelo, nenhum modelo é perfeito. Você pode considerar a opção de dividir o orçamento do carrinho em vez de investir em apenas um. Você provavelmente precisará de um carrinho de bebê grande para suas necessidades diárias quando seu filho for pequeno e, mais tarde, de um carrinho compacto e leve para passeios e onde um carrinho grande não for necessário ou você precisar da conveniência de uma dobra rápida e compacta. Aqui estão as principais questões a serem consideradas antes de comprar um carrinho de bebê ou carrinho de bebê.
1. O carrinho é adequado para recém-nascidos?
Primeiro, verifique a adequação à idade/peso do carrinho.
O carrinho tem reclinação quase plana adequada para recém-nascidos ou vem como acessório de berço? É compatível com o sistema de viagens? Ele tem um assento reversível com posições voltadas para os pais e para o mundo? Todos os recursos importantes para recém-nascidos.
2. Você planeja ter mais de um filho?
Se você planeja ter mais de um filho, um carrinho de bebê grande que pode ser convertido em um carrinho duplo comprando um segundo assento pode ser uma boa opção para você. Esses carrinhos tendem a ser mais pesados do que a opção de assento único, mas oferecem flexibilidade para uma família em crescimento.
3. Por quanto tempo e onde você planeja usar o carrinho.
Verifique e compare os carrinhos que melhor se adaptam ao seu estilo de vida. A maioria dos carrinhos pode ser usada até os 4 anos de idade, verifique a adequação da idade do carrinho, bem como a capacidade em kg, pois isso pode variar nos modelos e observe também a altura do assento.
Considere o terreno pelo qual você passeará em parques, praia, caminhos de cascalho, trilhas.
4. Facilidade de uso e manobrabilidade
O peso do carrinho é uma grande consideração sobre como colocá-lo e retirá-lo do carro. Dá para levá-lo no transporte público? é fácil dobrar e desdobrar? Quão compacto ele se dobra? O assento pode ser removido para reduzir o peso que você está levantando?
Capacidade do cesto, verifique a facilidade de acesso e também a capacidade em kg, lembre-se que aqui você levará todos os itens essenciais do seu bebê, seus pertences e potencialmente suas compras.
Rodas giratórias dianteiras traváveis, podem ser travadas ao viajar em superfícies irregulares para melhor manobra.
Suspensão, para um passeio suave e confortável para o seu filho. As opções são suspensão nas quatro rodas ou apenas dianteira ou apenas traseira.
Pneus, procure aqueles que sejam adequados para todo o terreno, pois proporcionam máxima tração e não necessitam de manutenção.
Ele dirige suavemente? É fácil manobrar? Como ele lida com curvas?
Onde você vai guardar o carrinho? Na garagem ou em casa? Caberá no porta-malas do seu carro com espaço para compras? Certifique-se de verificar as dimensões abertas e dobradas antes de comprar.
Depois de fazer sua pesquisa e restringir suas escolhas, faça um teste pessoalmente para ter uma ideia da facilidade de uso.
Qual é a diferença entre os carrinhos tandem Stadium Seating e In-line Seating?
Quando se trata de carrinhos duplos, há duas opções para escolher entre assentos em linha ou estádio.
Em linha: O peso de ambas as crianças é colocado na parte mais forte do carrinho, central e traseira, o que permite melhor manobrabilidade nas rodas dianteiras. Fácil de virar e passar por cima do meio-fio. Ambos os assentos podem reclinar totalmente, tornando-os adequados para recém-nascidos. Carrinhos Steelcraft Strider Signature V5 e Britax Flexx, por exemplo.
Estádio: Pode ser um pouco mais longo, tende a ser mais pesado na frente, tornando um pouco mais difícil dirigir e subir meio-fio. Os assentos só podem reclinar totalmente em determinadas posições.